Są już dwa zarządzenia prezydenta Krakowa, które pozwolą na prowadzenie projektów w ramach Zintegrowanych Planów Inwestycyjnych (ZPI). ZPI to szczególny rodzaj planu miejscowego, uchwalany przez radę miasta lub gminy, na wniosek inwestora. Jest to efekt nowelizacji ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, która weszła w życie 24 września 2023 r.

Volvo Cars Tech Hub Poland w Krakowie obchodzi swoje drugie urodziny. W ciągu zaledwie 2 lat stał się niezwykle ważnym ogniwem światowych technologicznych innowacji Volvo. Zespół liczący ponad 200 ekspertów miał ogromny udział m.in. w procesie tworzenia najnowszego modelu Volvo – ES90, dostarczając przełomowe rozwiązania, które podniosły poprzeczkę w świecie motoryzacji.

Kolejna duża, znana firma stawia na stolicę Małopolski. Tym razem jest to polska Selvita S.A., jedna z największych firm biotechnologicznych w Europie Środkowo-Wschodniej, z siedzibą w Krakowie i notowana na warszawskiej giełdzie. Planuje obok swojej siedziby w Dębnikach, przy ul. Podole 79 budowę nowego obiektu - centrum badawczo-rozwojowego, który ma znacząco zwiększyć potencjał naukowy i operacyjny Selvity.

Firma Makalu Media, lider rynku e-learningowego w Polsce, wynajęła w krakowskim kompleksie Zabłocie Business Park ponad 1700 mkw. powierzchni. Kompleksowego wsparcia w procesie relokacji połączonej z ekspansją, negocjacji warunków kontraktu oraz aranżacji przestrzeni biurowej udzieliła najemcy firma Walter Herz.

Ecolab przedłużył umowę najmu w zarządzanym przez EPP kompleksie biurowym O3 Business Campus w Krakowie i zwiększył zajmowaną powierzchnię do blisko 5 300 mkw. Decyzja o rozszerzeniu powierzchni potwierdza, że dla Ecolab biuro pozostaje ważnym elementem infrastruktury pracy – miejscem wspierającym współpracę, operacje i długofalowe potrzeby organizacji.

Za nami trzy z sześciu zaplanowanych posiedzeń Zespołu do spraw kryteriów wyboru optymalnego wariantu drogi ekspresowej S7 na obszarze województwa małopolskiego. Inwestor, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest obecnie na półmetku prac, które nie mają precedensu w dotychczasowej historii polskich inwestycji drogowych.